Обогреватели Hiton HP-115, HP-125, HP-145, HP-145R на
отработанном масле мощностью 22-42 кВт спроектированы
максимально просто и неприхотливыми в использовании.
Печи на отработанном масле Hiton,
характеристики
| Модель | Тепловая мощность (min-max), кВт | Расход воздуха, м куб./час | Потребл. масла, кг/час | Потребл. электрич. мощность(220/50), кВт | Габариты (ДхШхВ), мм | Вес, кг |
| HP-125 | 22-30 | 1000 | 1.85-2.55 | 0.13 | 850х540х1370 | 90 |
Оборгеватели (теплогенераторы) на отработанном масле HITON HP-115 HP-125 HP-145 HP-145R

Топливо для обогревателей на отработке
Нагреватели воздуха на универсальном масле HITON типа HP-115,
HP-125HP, 145 и HP 145R предназначены для обогрева промышленных
помещений, в которых отсутствует центральное отопление (СТО,
мастерские, ангары, промышленные цеха, склады, подвалы, гаражи и
т.д.) Обогреватели на отработке могут работать на большинстве видов
масел на минеральной и растительной основе, например, на моторном,
отопительном, трансмиссионном, гидравлическом, дизельном топливе,
масле типа ИБО I , II и III с кинематической вязкостью не больше
6,00 мм2/с при температуре точки возгорания не ниже 40°С и
плотности не менее 0,94 г/см3.
Нельзя использовать трансформационные масла. Трансформационные
масла могут содержать компоненты, опасные для работы
нагревателя.
Условия эксплуатации теплогенераторов на отработанном масле:
Характеристика панели управления (контроллера):

Нагреватель воздуха на отработанном масле HITON
подключается к сети переменного тока 230В, 50Гц. На корпусе
контроллера встроен плавкий предохранитель (1А, 250В). Обогреватель
на отработанном масле имеет два биметаллических датчика,
обеспечивающие безопасную и экономичную работу устройства. Один
биметаллический датчик, установленный в камере сгорания, реагирует
соединением контактов, если температура в топке превышает 40°С и
разъединением контактов, если температура в топке опускается ниже
35°С. В экстренных ситуациях (перегрев, перелив масла) процессор
проверяет сигнал биметаллического датчика и включает вытяжной
вентилятор, пока топка не охладится до температуры ниже 35°С.
Второй биметаллический датчик установлен возле питательного
вентилятора, его пороговая температура составляет 90°С.
Разъединение контактов данного датчика происходит вследствие
превышения пороговой температуры и приводит к переходу нагревателя
в состояние Перегрев. В нагревателе также установлен весовой
датчик, находящийся под переливочным сборником. Наполнение
переливочного сборника приходит к переходу устройства в режим
Перелив. Соединение панели контроллера нагревателя с другими
элементами системы (датчики, насос, вентилятор) производится
заводом и при нормальной эксплуатации, исходя из безопасности
обслуживания, ни при каких обстоятельствах не допускается
вмешательство в закрытую и опломбированную часть контроллера
нагревателя, а также нарушение проводки.
Используя рекуператор (доп. опция) теплоотдача обогревателей на отработанном масле увеличивается до 91%. Без рекуператора теплоотдача в среднем составляет 63%.
Установка печи на отработанном масле
Для получения оптимальной тяги необходимо установить как минимум
5-ти метровую гладкую, отпорную на высокую температуру,
дымоотводную трубу (не алюминиевую!). Для обеспечения правильного
сгорания необходимо правильно произвести монтаж дымоотвода.
Минимальный диаметр дымоотводной трубы 150мм. Минимальная высота
дымоотвода 5метров. Устанавливая систему вывода дыма, рекомендуется
избегать горизонтального расположения частей дымоотвода. В связи с
необходимостью свободного выхода дыма и газов, угол возможного
изгиба трубы не должен превышать 45°. Выходное отверстие дымоотвода
должно быть выше вершины крыши.
Печь на отработанном масле требует несложного ухода. Необходимо ежедневно чистить тарелку сжигания и элементы камеры сгорания (цилиндр, кольцо и крышку), т.к. максимальное время работы без очистки тарелки сгорания составляет около 7-14 часов (в зависимости от используемого масла). Проверять проходимость переливочного шланга (шланг в нижней части камеры сжигания, прямо над переливочным сборником), в случае необходимости. Минимум раз в неделю чистить основание топки в камере сгорания (элемент под тарелкой сгорания). Проверять, не закрыты ли отверстия для входящего воздуха в нижней и верхней части камеры сжигания. Раз в неделю чистить шланг подачи топлива на тарелку сжигания. В течение отопительного сезона чистить топливный бак и фильтр масляного насоса. Если обогреватель не будет использоваться в течение длительного времени, необходимо старательно очистить камеру сгорания, топливный бак, после чего предохранить их от коррозии, смазывая тонким слоем масла.